Rămâi conectat

Administrație

Reabilitarea DJ 705, DN 74 – Zlatna, Almașu Mare – Almașu de Mijloc – limită județul Hunedoara, mai scumpă. Vezi care sunt motivele

zlatnainfo.ro

Publicat

în

Unul dintre proiectele de hotărâre care au fost discutate în ședința de consilierii județeni în ședința de joi, 26 august, se referă la actualizarea indicatorilor tehnico – economici aprobați prin HCJ nr. 85/2020 pentru obiectivul „Reabilitare drum județean DJ 705: limită județul Hunedoara – Almașu de Mijloc – Almașu Mare – Zlatna (DN 74)”.

Astfel, a fost aprobată valoarea totală a investiției în sumă de 26.734.180,24 lei, la care se adaugă TVA în valoare de 5.030.792,54 lei, cu un total de 31.764.972,78 lei (inclusiv TVA), din care lucrări de construcții – montaj de 23.302.251,44 lei, la care se adaugă TVA, de 4.427.427,77 lei, cu un total de 27.729.679,21 lei (inclusiv TVA).

Valoarea pe tronsoane este următoarea: tronsonul 1 – 4.291.194,75 lei, la care se adaugă TVA în valoare de 807.377,45 lei, cu un total de 5.098.572,19 lei (inclusiv TVA), din care: C+M 3.803.614,63 lei, la care se adaugă TVA în valoare de 722.686,78 lei, cu un total de 4.526.301,41 lei (inclusiv TVA); tronsonul 2.1 – 12.346.070,83 lei, la care se adaugă TVA în valoare de 2.323.261,84 lei, cu un total de 14.669.332,67 lei (inclusiv TVA), din care: C+M 10.761.539,90 lei, la care se adaugă TVA în valoare de 2.044.692,58 lei, cu un total de 12.806.232,48 lei (inclusiv TVA); tronsonul 2.2 – 10.096.914,67 lei, la care se adaugă TVA în valoare de 1.900.153,25 lei, cu un total de 11.997.067,92 lei (inclusiv TVA), din care: C+M 8.737.096,91 lei, la care se adaugă TVA în valoare de 1.660.048,41 lei, cu un total de 10.397.145,32 lei (inclusiv TVA).

• Durata estimată de execuție a lucrărilor este de 19 luni

DJ 705 se desprinde din DN 74 în Zlatna și face legătura între localitățile Almașu Mare, Almașu de Mijloc și limita județului Hunedoara. Sectorul de drum de peste 6 km care face obiectul documentației este cuprins între km 40+663 și 46+828, este situat la periferia sudică a Munților Apuseni și se împarte în 3 tronsoane: primul prezintă structură rutieră suplă cu îmbrăcăminte asfaltică, iar următoarele două structură rutieră rigidă cu îmbrăcăminte din beton de ciment. Starea tehnică a ambelor tronsoane de drum este „rea”.

Potrivit expunerii de motive, din punct de vedere al defecțiunilor identificate predomină următoarele defecțiuni: tronson 1: defecțiunile de structură (faianțări, fisuri și crăpături longitudinale), defecțiuni de suprafață (suprafață șlefuită sau cu ciupituri), defecțiuni ale îmbrăcăminții rutiere (gropi, praguri, rupturi de margine); tronsoanele 2.1 și 2.2: defecțiunile de structură (pompaj, dale tasate, faianțare, distrugere totală a dalelor), defecțiuni de suprafață (suprafață șlefuită, alunecoasă, peladă), defecțiuni ale rosturilor, (defecțiuni ale îmbrăcăminții rutiere (fisuri și crăpături, gropi). Pe aceste tronsoane au fost identificate, de asemenea, o serie de sectoare unde sunt vizibile cedări ale terasamentului drumului județean, cauzate de factori climatici, dar și de acțiunea erozională a pârâului a cărui curs se desfășoară paralel cu traseul drumului.
Consolidările vechi/reparate sunt foarte degradate. O parte a zidurilor de rambleu sunt prăbușite, altele prezintă stabilitate, dar necesită lucrări de reparații. Pe anumite sectoare s-a montat parapet flexibil semigreu (fie în dreptul consolidărilor existente, fie în zonele periculoase), dar pe lungimi mari parapetul degradat nu a fost înlocuit.

Sistemul de captare și evacuare a apelor pluviale din zona drumului este alcătuit fie din șanțuri de pământ, fie din rigole și șanțuri de beton, care sunt colmatate sau parțial înfundate și deteriorate. În unele zone, șanțurile lipsesc cu desăvârșire.
Există un număr mare de podețe în diferite stadii de amenajare și degradare.

Lungimea totală reabilitată este de 6.195 m, împărțită în 3 tronsoane: tronson 1 – de 840 m, între km 40+633 și 41+473; tronson 2.1 – de 2.894 m, între km 41+473 și 44+367, și tronson 2.2 – de 2.461 m, între km 44+367 și 46+828.

Lucrările propuse a se executa pe DJ705 vor conduce la îmbunătățirea condițiilor de colectare și evacuare a apelor spre emisar, vor asigura o circulație fluentă a traficului auto și vor influența benefic zona atât din punct de vedere ambiental, cât și din punct de vedere socio-economic.

Prin HCJ nr. 85/2020 s-a aprobat documentaţia tehnico-economică faza studiu de fezabilitate și indicatorii tehnico-economici pentru obiectivul „Reabilitare drum județean DJ 705: limită județul Hunedoara – Almașu de Mijloc – Almașu Mare – Zlatna (DN 74)”. Având în vedere creșterea prețurilor materialelor de construcții și ale carburanților din ultima perioadă, se consideră necesară actualizarea devizului general pentru obiectivul menționat.

În vederea elaborării proiectului a fost realizată, în prealabil, expertiza tehnică a drumului, la finalul anului 2018, de către o firmă de consultanță din București, iar studiul geotehnic a fost întocmit de o societate prahoveană. Pe baza recomandărilor din expertiza tehnică a fost elaborat caietul de sarcini pentru întocmirea documentației – faza studiu de fezabilitate, întocmit de o firmă de proiectare din Sibiu pentru tronsoanele din drumul județean DJ 705. Având în vedere faptul că realizarea investiției presupune atât lucrări noi, cât și intervenții la construcții existente, s-a optat pentru verificarea documentației de către specialiști, verificarea tehnică de calitate fiind asigurată de un verificator din Alba Iulia.


 Fiți la curent cu ultimele articole publicate. Urmăriți Zlatna Info și pe GOOGLE NEWS


Administrație

Două blocuri independente energetic, construite pentru tinerii specialiști care vor alege să profeseze în Zlatna

zlatnainfo.ro

Publicat

în

În acest zile, la Zlatna se lucrează în ritm alert la construirea celor două blocuri pentru specialiști, pe care administrația locală intenționează să le pună la dispoziția medicilor, profesorilor și altor tineri care vor alege să profeseze în oraș.

„Se lucrează, este a doua firmă care lucrează, primii au renunțat și am relicitat, dar se lucrează bine. Este vorba de două blocuri pentru specialiști, medici, dascăli, ce va fi nevoie”, a declarat primarul Zlatnei, Silviu ponoran, pentru ziarulunirea.ro.

Noile blocuri vor fi complet independente energetic, fiind dotate cu pompe de căldură, panouri fotovoltaice și panouri solare: „Structura blocurilor este din lemn, cu fundații normale din beton și vor avea parter și două niveluri. Vor fi câte 6 apartamente în fiecare bloc, iar investiția se ridică la suma de 6.500.000 lei”, mai spune edilul de la Zlatna.

Investiția este esențială pentru dezvoltarea orașului Zlatna, un oraș care, în ultimii ani, a început să prindă avânt într-un ritm tot mai vizibil: „Este o investiție benefică, mai ales că săptămâna viitoare sper să putem face recepția la spital. Acolo vor fi câteva zeci de oameni care vor munci și dacă vor veni medici la noi în oraș, vor avea nevoie de locuințe. În acest fel, o să avem posibilitatea să le punem la dispoziție aceste blocuri pe care vrem să le finalizăm până la sfârșitul anului 2026”, a mai menționat Silviu Ponoran.

Lista de investiții la Zlatna este destul de lungă, cuprinzând 52 de obiective, creșa și blocurile pentru specialiști fiind în aceeași zonă, care va fi amenajată pentru ca lumea să se simtă bine, iar Zlatna să fie atractivă pentru oricine.


 Fiți la curent cu ultimele articole publicate. Urmăriți Zlatna Info și pe GOOGLE NEWS


Citește mai mult

Administrație

Prima creșă modernă din Zlatna, aproape de finalizare

zlatnainfo.ro

Publicat

în

Lucrările la noua creșă din Zlatna, care va putea găzdui 40 de copii, avansează într-un ritm accelerat, iar primarul Silviu Ponoran a prezentant și o dată pentru finalizarea lucrărilor la investiția de aproape 12 milioane de lei.

În următoarea perioadă, lucrările urmează să bifeze o nouă etapă importantă, mai exact, turnarea plăcii. Primarul din Zlatna, Silviu Ponoran, a explicat că lucrările sunt executate de o firmă din Suceava, care se mișcă într-un ritm alert:

„Ne apropiem de turnarea plăcii. În planificarea noastră era 30 martie să turnăm placa și 30 iunie să finalizăm lucrarea. Este o firmă din Suceava, excepțională, lucrează într-un ritm extraordinar, treaba merge bine, sperăm să avem și rezultatele cele scontate”, a declarat Silviu Ponoran pentru ziarulunirea.ro.

• Necesitatea unei creșe în orașul Zlatna

Edilul din Zlatna consideră că viitoarea creșă va fi o investiție extrem de utilă pentru oraș, având în vedere faptul că administrația locală dorește să construiască o nouă fabrică de cupru, care implicit va crea mai multe locuri de muncă, ceea ce ar putea atrage mai multe familii: „Sper că va fi o investiție ultra benefică pentru orașul Zlatna, având în vedere și faptul că așteptăm, încet, încet, să construim și o nouă fabrică de cupru, ceea ce înseamnă mai mulți muncitori, familii, oameni”. Mai mult decât atât, inclusiv creșa va aduce locuri noi de muncă pentru un număr de oameni.

Silviu Ponoran a menționat că deja populația din oraș se află în continuă creștere, spunând că în acest moment sunt vândute aproape toate apartamentele și casele disponibile: „oricum, deja lumea vine în Zlatna, numărul populației a mai crescut. Sunt vândute aproape toate apartamentele, casele, este o altă perspectivă deja cu orașul Zlatna”, a mai transmis edilul.

• De când ar urma părinții să își poată înscrie copiii la noua creșă din Zlatna

Silviu Ponoran a explicat că în cazul în care nu apar anumite probleme neprevăzute, creșa ar urma să fie finalizată în această vară, astfel încât, din anul școlar viitor, părinții să îi poată aduce aici pe cei mici. Totuși, el a menționat că administrația locală mai are în sarcină realizarea unor lucrări legate de utilități:

„Acum noi ne ocupăm în sarcina noastră alimentarea cu apă, canalizarea și gazele naturale, dar suntem pe linia cea dreaptă”, a declarat Silviu Ponoran.

Edilul a menționat și că noua investiție nu se adresează exclusiv celor din Zlatna, dar și oamenilor care trăiesc în împrejurimi.

• Fosta creșă, transformată în grădinița cu program prelungit

În Zlatna a mai existat o creșă, însă aceasta a fost transformată între timp în grădiniță cu program prelungit. Silviu Ponoran a precizat că, odată cu schimbarea normativelor, ar fi fost necesare mai multe modificări pentru ca vechea clădire să funcționeze din nou ca creșă, însă acestea nu se mai justificau.

„Am transformat-o în grădiniță cu program prelungit. Din cauza normativele care sunt acolo, trebuiau niște modificări care nu își mai aveau rostul și atunci imobilul acela funcționează ca și grădiniță cu program prelungit și asta va fi un edificiu nou după toate normele Uniunii Europene”, a mai povestit în final Silviu Ponoran


 Fiți la curent cu ultimele articole publicate. Urmăriți Zlatna Info și pe GOOGLE NEWS


Citește mai mult

Administrație

Marius Hațegan, vicepreședinte CJ Alba: „Lucrările de modernizare a DJ 705, între Zlatna și Almașu Mare, vor fi finalizate în primăvara acestui an”

zlatnainfo.ro

Publicat

în

Marius Hațegan, vicepreședintele Consiliului Județean Alba, a transmis joi, 5 februarie 2026, care este stadiul lucrărilor de modernizare pe drumul județean DJ 705, între Zlatna și Almașu Mare, dar și când vor fi finalizate.

Precizările acestuia vin în contextul imaginilor apărute în mediul online cu starea drumului, dar ș a petiției semnate și adresate CJ Alba de aproape 200 de locuitori din comuna Almașu Mare.

„Consiliul Județean va finaliza proiectul în primăvara acestui an!

În ultimele zile, în spațiul public au apărut o serie de informații alarmiste care încearcă să acrediteze ideea că DJ 705, care leagă Zlatna de Almalșu Mare, este lăsat de izbeliște și că administrația județeană ar fi mințit cetățenii în legătură cu acest proiect.

Cunosc foarte bine interesele politice din spatele acestor postări, precum și pe cei care încearcă, prin astfel de metode, să inducă lumea în eroare. Le transmit, aici, că nu le șade bine și că neadevărul are picioare scurte.

Pentru o corectă informare a opiniei publice, fac câteva precizări legate de acest drum:

– DJ 705 are o lungime de 6,195 kilometri, iar valoarea lucrărilor de reabilitare este de 31.979.707,84 lei cu TVA, bani alocați de Ministerului Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației, prin programul „Anghel Saligny.”

– Constructorul desemnat este Florea Grup, firmă căreia Consiliul Județean i-a predat amplasamentul și care este responsabilă, din acel moment, de realizarea lucrărilor și de respectarea termenelor din contract.

– Până în prezent, au fost realizate următoarele lucrări: terasamente (decopertare drum, strat de balast pe toată lungimea drumului, strat de piatră), podețe tubulare, podeț dalat, rigolă ranforsată, ziduri de sprijin, consolidări, piloți forați, 3 straturi de asfalt pe o lungime de 800 de metri, urmând să se mai realizeze terasamente (strat de piatră pe o lungime de circa 3,5km ), 3 straturi de asfalt, marcaje și semnalizare rutieră. La terasamentele realizate (strat de balast și piatră), materialul compromis pe perioada de iarnă va fi înlocuit în teren, iar stratul de balast realizat în lunile octombrie-noiembrie 2025, fiind format mai mult din pământ, va fi înlocuit în totalitate cu un strat de balast conform normativelor în vigoare și a caietului de sarcini. La finalizarea terasamentelor (balast+piatră) se va realiza testul Bekelman și se va săpa aleatoriu pentru a se vedea grosimea straturilor

– Lucrările sunt finalizate în proporție de 60 %. Din păcate, din cauza condițiilor meteorologice din ultimele săptămâni, ritmul de lucru nu a fost acela pe care ni l-am fi dorit cu toții.

– Banii pentru lucrare există, iar firma are toate garanțiile că nu va fi nici un fel de întârziere la plata serviciilor prestate.

– Termenul de execuție a fost de 24 luni (19 luni inițial + 5 luni prelungire) începând din 26 octombrie 2023, iar din 2 septembrie 2025 prelungire 5 luni (prin act adițional), la care se adaugă perioadele de întrerupere pe perioada de iarnă.

În cursul acestei dimineți am avut, la sediul Consiliului Județean, o nouă întâlnire cu reprezentantul constructorului. După discuțiile avute, am agreat faptul că proiectul va trebui să fie gata cel târziu la finalul acestei primăveri. Imediat ce vremea va permite, echipele de muncitori și utilajele vor fi mobilizate în zonă și nu vor pleca până la încheierea tuturor lucrărilor.

Le transmit cetățenilor din zonă să nu aplece urechea la informațiile publicate cu “dedicație” pe rețelele sociale. Acest drum nu este nici abandonat și nici uitat de Consiliul Județean. Dar, ca orice șantier, a presupus și anumite neplăceri.

Vestea bună e aceea că, nu peste mult timp, vom putea circula între Zlatna și Almașu Mare în condiții de siguranță și confort. Le lansez, încă de pe acum, cârcotașilor de serviciu invitația de a fi prezenți la recepția lucrărilor”, a transmis Marius Hațegan.


 Fiți la curent cu ultimele articole publicate. Urmăriți Zlatna Info și pe GOOGLE NEWS


Citește mai mult

Actualitate

Administrație

Știri din zonă

Stiri din Alba

Politică

Știrea ta

Societate

Sport

Economie

Din Județ

Articole Similare

zlatnainfo, stiri zlatna, informatii zlatna